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液晶顯示電液伺服測控系統(tǒng)

  • 更新時間:  2024-07-03
  • 產(chǎn)品型號:  
  • 簡單描述
  • 液晶顯示電液伺服測控系統(tǒng)
    采用高精度數(shù)字閥,具有力閉環(huán)控制功能,能夠實現(xiàn)等負荷速率加荷,控制精度高,可靠性好,* GB、ISO、ASTM等標準對于水泥、混凝土等材料的試驗要求。
詳細介紹

液晶顯示電液伺服測控系統(tǒng) 

  1. 液晶顯示電液伺服測控系統(tǒng)簡介

        系統(tǒng)采用高精度數(shù)字閥,具有力閉環(huán)控制功能,能夠實現(xiàn)等負荷速率加荷,控制精度高,可靠性好,* GB、ISOASTM等標準對于水泥、混凝土等材料的試驗要求。

  1. 系統(tǒng)組成

OKE-300/2000型數(shù)字電液測控箱、壓力傳感器、數(shù)字閥。

  1. 系統(tǒng)技術性能指標及參數(shù)
  1. 額定工作電壓:      ~220V±10%
  2. 功耗:              ≤100W
  3. 示值重復性誤差:    ≤±1%
  4. 測量精度范圍:      4%-100%FS
  5. 載荷等速率控制范圍:4~100%FS/min;
  6. 工作溫度:          室溫條件
  7. 儀表保險絲:        1A
    1. 自動加載

系統(tǒng)能以預先設定的加載速率自動等速率加載,自動判斷試樣破碎,自動卸載,自動存儲試驗結果。

  1.  

加載過程中液晶屏動態(tài)顯示載荷和載荷-時間曲線。

  1. 聯(lián)機控制功能

   若使用測控軟件,可以用微機進行聯(lián)機控制。

  1. 儲存功能

本儀表內儲存的數(shù)據(jù)斷電后仍然能保留,恢復通電后能調取原存數(shù)據(jù)打印報告。本儀表內zui大儲存量是120組試驗結果,即編號為001~120#,當你輸入121個編號時*個編號被清除,存入121#數(shù)據(jù)后*個編號的數(shù)據(jù)被清除。

  1. 打印功能

   輸入試驗編號范圍,可以打印多組試驗結果。

 

  1. 儀表操作
    1. 開機

        打開測控箱電源開關,系統(tǒng)自檢并自動閥口復位后顯示如圖1所示主界面,預熱10分鐘。

2.2  參數(shù)設置

按一下[菜單]鍵,菜單“設置”變成反顯,此時按一下[選擇]鍵,儀表進入“參數(shù)設定”界面,如圖2所示,焦點在“試樣編號”上,按方向鍵可以將焦點移到要設置的項目上,然后按[選擇]鍵即可進入。

 

2.2.1設置試樣編號:在圖2界面中將焦點移到“試樣編號”上后按[選擇]鍵,屏幕上提示請輸入編號,如圖3所示,在光標處輸入所要設置的試樣編號,如“123008”,若輸入有誤,可以輸入多個0將錯誤的數(shù)字消除然后輸入相應的數(shù)字即可,確認無誤后按[確認]鍵退出。

                   

2.2.2 設置試樣載面:在圖2界面中將焦點移到“試樣截面”上后按[選擇]鍵,進入試樣截面選擇界面,如圖4所示,用方向鍵[▲][▼]或數(shù)字快捷將焦點移到所需的截面積上后按[選擇]鍵確定。如果沒有試驗對應的選項,可以使用方向鍵[▲][▼]或者數(shù)字快捷鍵[8]將焦點移動到“任意抗壓截面”,然后按[選擇]鍵進入,屏幕上提示請輸入面積,如圖5所示,在光標處輸入所要設置的截面面積,如“001000”mmˆ2,若輸入有誤,可以輸入多個0將錯誤的數(shù)字消除然后輸入相應的數(shù)字即可,確認無誤后按[確認]鍵退出。

 

2.2.3設置加載速度:在圖2界面中將焦點移到“加載速度”上后按[選擇]鍵,出現(xiàn)“加載速度設置”對話框,如圖6所示,用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]數(shù)字快捷鍵將焦點移到所需的速度上后按[選擇]鍵確定。如果沒在速度對應的選項,可以使用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]或數(shù)字快捷鍵[0]將焦點移動到“自定義”,然后按[選擇]鍵進入,屏幕上提示請輸入速度,如圖7所示,在光標處輸入所要設置的加載速度,如“02400”N/s,若輸入有誤,可以輸入多個0將錯誤的數(shù)字消除然后輸入相應的數(shù)字即可,確認無誤后按[確認]鍵退出。

 

 

 

2.2.4設置時間日期:在圖2界面中將焦點移到“設置時間”上后按[選擇]鍵,出現(xiàn)“系統(tǒng)時間設置”對話框,如圖8所示,用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]將焦點移到其它需要修改的位置。全部修改完后,將焦點移到“設置”上,按[選擇]鍵進入數(shù)據(jù)編輯狀態(tài),改完后提案 [確認]鍵,焦點自動移到下一個輸入位置,或者使用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]將焦點移到其它需要修改的位置。全部修改完后,將焦點移到“設置”上,按[選擇]鍵保存設置的日期和時間,若不希望保存,則按[取消]鍵退出,或將焦點移到“退出”上后按[選擇]鍵退出。本界面可以使用快捷[F1]快速移動到“設置”上,也可以使用快捷鍵[F2]快速移動到“退出”上。

 

2.2.5  設置控制參數(shù):在圖2界面中將焦點移到“控制參數(shù)”上后按[選擇]鍵,出現(xiàn)“控制參數(shù)設置”對話框,如圖9所示,用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]將焦點移到所需修改的位置按[選擇]鍵進入數(shù)據(jù)編輯狀態(tài),改完后按[確認]鍵,焦點自動移到下一個輸入位置,或者使用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]將焦點移到其它需要修改的位置。全部修改完后,將焦點移到“保存”上,按[選擇]鍵保存設置的控制參數(shù),若不希望保存,則按[取消]鍵退出,或將焦點移到“退出”上后按[選擇]鍵退出。本界面可以使用快捷鍵[F1] 快速移動到“保存”上,也可以使用快捷鍵[F2]快速移動到“退出”上。

 

2.2.6  設置PID參數(shù):在圖2界面中將焦點移到“PID參數(shù)”上后按[選擇]鍵,出現(xiàn)“PID參數(shù)”對話框,如圖10所示,用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]將焦點移到所需修改的參數(shù)位置按[選擇]鍵進入數(shù)據(jù)編輯狀態(tài),改完后按[確認]鍵,焦點自動移到下一個輸入位置,或者使用方向鍵[▲][▼]或[ ][ ]將焦點移到其它需要修改的位置。其中LKP*表示線性段控制的比例系數(shù),LKI*表示線性段控制的積分系數(shù),KKP*表示持荷控制的比例系數(shù),KKI*表示持荷控制的積分系數(shù),全部修改完后,將焦點移到“保存”上,按[選擇]鍵保存設置的控制參數(shù),若不希望保存,則按[取消]鍵退出,或將焦點移到“退出”上后按[選擇]鍵退出。本界面可以使用快捷鍵[F1] 快速移動到“保存”上,也可以使用快捷鍵[F2]快速移動到“退出”上。

 

 

2.2.7軟件激活:

具體方法和廠家。

 

2.2.8  加載方式設置:在圖2界面將焦點移到到“加載方式”上后按[選擇]鍵,出現(xiàn)“加載方式設置”對話框,如圖12所示,若需修改加載方式,用方向鍵[▲][▼]將焦點移到加載方式選項上后直接按1或2選擇對應的加載方式,若需修改卸載延時,用方向鍵[▲][▼]將焦點移到卸載延時按[選擇]鍵進入數(shù)據(jù)編輯狀態(tài),改完后按[確認]鍵。全部修改完后,將焦點移到“保存”上,按[選擇]鍵,保存設置的參數(shù),若不希望保存,按[取消]鍵退出,或將焦點移到“退出”上后按[選擇]鍵退出。

2.3   打印數(shù)據(jù)

按一下[打印]鍵,儀表進入打印界面,如圖13所示,輸入起始密碼和結束編號,輸入完成將焦點移到“打印”上,按[選擇]鍵開始打印,若不希望打印,則按[退出]鍵退出,或將焦點移到“退出”上后按[選擇]鍵退出。本界面可以使用快捷鍵[F1] 快速移動到“打印”上,也可以使用快捷鍵[F2]快速移動到“退出”上。


 

試驗操作

  1. 啟動油泵。
  2. 進入?yún)?shù)設置對話框,設置好試驗編號、試樣截面、加載速度。若閥口未復到位。閥口復位時如果聽到“嘎嘎嘎”的聲音則證明閥口已經(jīng)開始復位,等“嘎嘎嘎”的聲音結束后,復位完畢。
  3. 裝好被測試樣。
  4. 按[開始]鍵開始試驗,當活塞抬起后,若當前力值不為零,可以按[清零]鍵清零。當試樣受壓后,若設置為“自動加載”,則系統(tǒng)按照預先設定的加載速度自動加裁,試樣破碎后系統(tǒng)自動卸載;若設置為“手動加載”,則需手動控制送油閥加載至試樣破碎,并打開回油閥卸載,儀表自動記錄試驗結果,序號自動加一,若一組試樣做完,則試樣編號自動加一。若未做完一組試樣,而想結束該組試驗時,可以按[菜單]鍵,將焦點移到“下一組”后按[選擇]鍵。
  5. 重復3、4操作,直至試樣全部做完。
  6. 打印:按[打印]鍵后,屏幕提示輸入試驗編號范圍,輸入完成后按[確認]鍵即可將該編號范圍的試驗結果全部打印出來。
  7. 查詢:按[查詢]鍵后,屏幕提示輸入試驗編號,輸入試驗編號后按確認]鍵,若沒查到,則會提示“數(shù)據(jù)不存在”,儀表查到后,屏幕會顯示該組試驗結果如圖14所示。若需打印,則將焦點移到“打印”上,按[選擇]鍵打印。

4   計量標定/檢定操作

按計量法規(guī)定,本儀表一年檢定一次,且由當?shù)丶急O(jiān)局的法定計量部門進行。

本儀表在使用中除法定計量部門和廠家外,用戶請勿隨意進入檢定狀態(tài),否則會將內部數(shù)據(jù)搞亂,本儀表將不能正常使用。

儀表通電后,儀表進入測量狀態(tài),預熱五分鐘后,設置合適的速度(1%FS/s)用三等標準測力計進行檢定。

  1. 預壓三次:按[開始]鍵加荷至額定值后,按[停止]鍵卸載,該操作執(zhí)行三次。
  2. 當儀表處在圖1界面中時,按菜單鍵,將焦點移到“檢定”按[選擇]鍵,儀表要求輸入密碼,正確輸入8位密碼后進入檢定點設置界面如圖15所示 ,輸入需要檢定的幾個點(后面不需要的全部輸入0),將焦點移到“設置“上后按[選擇]鍵,儀表進入檢定程序,顯示如圖16的界面。

 

  

  3、將焦點移到“慢速”上,按[開始]鍵開始加載,儀表實時顯示當前力值,當接近設定的檢定點時,如第1點為30kN,當前力值為25 kN時,按[選擇]鍵,按鈕“慢速”變?yōu)?ldquo;快速”,此時系統(tǒng)自動按設定速度的1/10加載,可以觀察到測力環(huán)的指針走速明顯變慢,當測力環(huán)的指針正好走到設定點(如30kN)的刻度時,按一下[打印]或[確認]鍵,儀表自動記錄此時的力值并顯示在檢定點右邊的力值框中,如30.01。系統(tǒng)繼續(xù)按正常速度加載,當力值接近下一檢定點時,重復上述操作,直至檢完所在檢定點,系統(tǒng)自動卸載,按“保存”即可保存當前記錄的數(shù)據(jù),如需修改則按“修改”進行手動修改,如圖17.可以使用方向鍵[▲]來切換為“快速”,使用方向鍵[▼]來切換為“慢速”

  1. 重復檢測3次,計算力值精度,選擇[返回]退出。
  2. 本控制器的標定和檢定使用的是同一個功能程序,標定好可以直接打印誤差,所以不必再進行檢定。

5  硬件安裝介紹

5.1數(shù)字閥及減壓閥

  1. 數(shù)字伺服閥安裝在減壓閥上,使用M5的內六腳螺釘固定(注:在安裝數(shù)字伺服閥前,要確認閥體上的三個O形圈是否完好,)

5.2傳感器

系統(tǒng)采用高精度的壓強傳感器,接口尺寸為M20*1.5

5.3 測控箱

測控箱后面板提供4個接口,4芯航空插頭與數(shù)字閥相連,5芯航空插頭與壓力傳感器相連,DB9針為串行通訊接口,2芯小航空插頭為過載保護接口。

四芯數(shù)字閥接口:

引腳

引腳接法

1

         步進電機A  相

2

         步進電機A’相

3

         步進電機B  相

4

         步進電機B’相

 

 

五芯傳感器接口:

引腳

引腳接法

1

傳感器供電 +

2

傳感器輸出 +

3

傳感器輸出 -

4

傳感器供電 -

5

屏蔽線

DB9串行接口:

引腳

引腳接法

2

TXD

3

RXD

5

GND

6 注意事項及常見故障檢修

6.1注意事項

  1. 測控系統(tǒng)必須單獨接單相交流220V±10% 電源;
  2. 安放試驗機的試驗室必須具備良好地線;試驗機主機外殼必須可靠接地;
  3. 試驗過程中,如出現(xiàn)突然斷電:①關閉總電源;②供電恢復正常后,首先打開測控箱的電源開關,進入控制軟件的主界面,點擊主界面的“閥口復位”直至聽到嘎嘎聲為止,此時油缸緩慢回落,待油缸*回落后,啟動油泵,重新開始試驗;
  4. 打開電氣系統(tǒng)外殼和人離開試驗機前,應先關閉總電源開關;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

6.2 常見故障及處理

常見故障

產(chǎn)生原因

排除方法

連續(xù)多次閥口復位無聲音

1,控制線沒接

2,閥芯卡住

  1. 檢查控制線是否連好
  2. 2,在廠家的指導下清洗數(shù)字閥

按[開始]試驗機無反映

  1. 閥口開度不夠
  2. 閥芯卡住
  3. 控制線沒接好
  1. 加大閥口開度
  2. 在廠家的指導下清洗數(shù)字閥
  3. 檢查控制線

運行后活塞上升速度很快,有沖現(xiàn)象

1,閥口開度太大

2,開始運行前閥口未處于初始化位置

  1. 減小閥口開度
  2. 連續(xù)多次運行閥口復位,直到聽到初始化聲音

運行后力值沒有顯示

1,傳感器連接線接觸不良

2,控制板出問題

3,傳感器出問題

  1. 檢查傳感器連線
  2. 更換控制板
  3. 更換傳感器

運行后上升速度很慢

  1. 油管接頭處有油泄漏
  2. 閥口開度不夠
  1. 重新接好油管
  2. 加大閥口開度

 

加載速率不穩(wěn)定

1,控制參數(shù)設置不理想

1,在廠家的指導下重新設置控制參數(shù)

不能加載到zui大載荷

1,油管接頭處有油泄漏

1,重新接好油管


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